5月8日，為期10天的日本黃金周假期結束，這也是日本滑雪季的最后一天。日本各地的滑雪場如何在沒有雪的季節里維持運營？帶著這個問題，記者走訪了長野的一些滑雪業內人士。
將積雪發揮到極致
隨著氣溫回升，從4月初開始，位于長野白馬村的八方尾根滑雪場就開始陸續關閉雪道。到黃金周假期時，山下已經綠草如茵，野花盛開，能夠開放的雪道只剩下山頂的一小部分，總共24條纜車中，只有4條在運行。
八方尾根滑雪場是1998年長野冬奧會高山滑雪的主要賽場之一，現在由白馬觀光開發株式會社經營。社長荻野正史告訴新華社記者，最后開放的這兩條雪道并非完全由自然降雪形成，而是在冬季降雪比較多的時候專門通過大型機械堆積碾壓出來的，為的就是在5月依然有雪可滑。
▲ 長野八方尾根滑雪場的登山者。 （新華社記者王子江攝）
山頂的積雪正快速融化，雪況很差，很多地方已經露出土層，但這絲毫阻擋不了滑雪者的熱情。荻野說，黃金周期間，滑雪者平均每天超過1000人。
“我們并非為了開放而開放，黃金周期間我們是保持盈利的。”
“人工雪道”歡迎你
冬季最高時三米多厚的積雪化去后，野澤溫泉滑雪場的一條雪道變成了灰白色，其實是鋪了一條特別的塑料雪道?；﹫錾玳L片桐干雄透露，這是全日本僅有的幾條人工雪道之一。
片桐透露，這條人工雪道已經營業四年，最多的時候，來“滑雪”的人每天有400人左右，周末坐纜車都要排隊。日本有不少滑雪發燒友，以前他們夏天會到南半球去滑，疫情期間，人工雪道解決了他們出國難的問題。
▲ 野澤溫泉滑雪場內一條雪道的冬季景象（上）和雪化后的人工雪道（拼圖）。 （新華社記者王子江攝）
不過，片桐也表示，人工雪道是消耗品，冬季埋在雪里，夏季啟用，啟用后會出現損耗，維護或者更換損壞的部分需要相當大的費用。另外，相對天然雪，人工雪道比較硬，也不適合初學者練習，因此不可能大規模推廣。也很難做到盈利，現在人工雪場全靠國家和村政府的補貼來維持。
疫情凸顯夏季業務的重要
黃金周過后，各個滑雪場進入大約一個月的調整期，然后開始夏季運營，迎接前來登山的游客。片桐說，雪場將在山頂開設野餐公園。“當然最大的賣點還是我們的新纜車。雖然纜車是為滑雪準備的，但是夏季周邊的景色宜人，乘纜車登山令人賞心悅目。”
荻野也特別重視夏天的營業。為了吸引游客，公司在山頂開設了有桑拿房的露天酒吧。八方尾根雪場山頂附近就是一座國家公園，是夏季的旅游勝地。同時，由于夏天公司的人員大大減少，少了人工費、燃氣水電和壓雪的費用，夏天的“收益率”反倒增加了。
據荻野透露，疫情之前，夏天到八方尾根滑雪場的游客每年大約有10萬人，去年有7萬。片桐表示，疫情前夏天來野澤溫泉滑雪場的登山者據估計每年約有5萬。
▲ 野澤溫泉滑雪場社長片桐干雄在接受采訪。 （新華社記者楊光攝）
來自福建的林超在白馬村經營一家民宿已有多年，他告訴記者，疫情前只需干完一個滑雪季，全年的日子就可以過得很舒服。但疫情直接影響了白馬村數百家民宿的生意，大家寄希望于夏天能有更多游客到來。
夏季業務更為“保就業”
在剛剛結束的雪季，野澤溫泉滑雪場吸引到滑雪客29萬人，比去年增加7萬多，盡管比疫情前5年平均39萬人還有很大差距，但說明滑雪業正在復蘇。據介紹，冬季滑雪場的員工大約有400人，但夏季只需要75人左右。八方尾根雪場的情況也差不多，好在很多員工本來就是附近的居民，雪季結束后，他們可以從事農業、林業或者建筑工作。
片桐表示，夏季的業務更多是為了“保就業”。“我們也希望冬季的員工全部留下來，但是僅靠現在的業務沒有那么多崗位。目前我們正朝著這個方向努力，比如山上露營地再擴大規模，多接收一些游客或者野餐花園再多招徠些游人等。來的人多了，自然就會產生更多的就業機會。”
▲ 雪季最后一天，滑雪者在八方尾根滑雪場滑雪。 （新華社記者王子江攝）
他還透露，現在之所以重視夏季業務，也是為了促進冬季的經營。因為如果夏天沒有工作，員工就要到其他地方去謀求生計，那么冬季就很難確保有富有經驗的員工，運營的效率就會降低。
荻野也表示，每年新雪季之前，他們都首先聯系以前在雪場工作過的人。由于日本老齡化嚴重，招聘年輕人并不容易。
擴大內需，說易行難
8日的營業結束后，片桐開了一個全體員工大會，呼吁員工向認識的人積極宣傳滑雪場，以招攬更多游客，尤其是海外游客。疫情前，海外游客大約占到野澤溫泉雪場所有游客的25%左右，現在隨著疫情的緩解，很多酒店下個雪季的預約都已經滿了。
不過，對于后疫情時代國際游客的數量，片桐并不樂觀，因為如果疫情出現反復，政府的入境政策收緊，這些預約都有可能取消。
▲ 5月8日，野澤溫泉滑雪場員工慶祝雪季結束。 （新華社記者楊光攝）
荻野也表示了同樣的擔心，他說：“首先我們還是做好面向國內客人的營銷。”但日本的滑雪人口已經從1998年冬奧會時1800萬的最高峰銳減到了現在的400多萬人，擴大內需并不容易。過去一年，長野的多個滑雪場關門歇業。
林超對日本人的消費能力并不看好，他說，很多日本人開著車到長野滑雪，晚上睡車里，吃便宜的便當。他認為日本滑雪業要實現復興，還要寄希望于海外游客。（記者王子江 楊汀 楊光）
